इंजीनियरिंग ड्रिलिंग रिग ड्रिलिंग रिग का एक वर्गीकरण और विस्तार है। जैसा कि नाम से पता चलता है, इंजीनियरिंग ड्रिलिंग रिग एक ड्रिलिंग रिग है जिसका उपयोग ऊंची इमारतों, बंदरगाहों, डॉक, बांधों, बिजली, पुलों और अन्य परियोजनाओं में बड़े-व्यास वाले कास्ट-इन-प्लेस पाइल निर्माण के लिए किया जाता है।
सामान्य इंजीनियरिंग ड्रिलिंग रिग संरचना
इसमें पावर पार्ट, मुख्य और सहायक चरखी, गियरबॉक्स, रिडक्शन बॉक्स, ग्राइंडिंग डिस्क, हाइड्रोलिक पार्ट, नल, ड्रिल पाइप, फ्रेम, कंट्रोल बॉक्स और अन्य सहायक भाग होते हैं।
इंजीनियरिंग ड्रिलिंग रिग वर्गीकरण
1: प्रभाव ड्रिलिंग रिग ड्रिलिंग उपकरण की ऊर्ध्वाधर पारस्परिक गति रॉक गठन को तोड़ने के लिए ड्रिल बिट को कुएं के नीचे प्रभाव डालती है। इसकी संरचना सरल है, कोई परिसंचारी अच्छी तरह से फ्लशिंग प्रणाली नहीं है, और कटिंग और ड्रिलिंग रिग को हटाने का काम एक ही समय में नहीं किया जा सकता है, इसलिए दक्षता कम है।
2: रोटरी ड्रिलिंग रिग छेद बनाने के लिए रॉक संरचनाओं को तोड़ने के लिए ड्रिलिंग टूल्स की रोटरी गति पर भरोसा करते हैं
3: दो प्रकार के कंपाउंड ड्रिलिंग रिग हैं: एक वाटर वेल ड्रिलिंग रिग है जो प्रभाव और रोटरी एक्शन को जोड़ती है, जैसे कि न्यूमेटिक डाउन-द-होल हैमर ड्रिलिंग रिग। डीटीएच हैमर ड्रिल में सिलेंडर लाइनर और पिस्टन होते हैं। एयर कंप्रेसर द्वारा प्रदान की जाने वाली उच्च दबाव वाली हवा पिस्टन को ऊपर और नीचे की ओर धकेलती है, और ड्रिल बिट को रॉक फॉर्मेशन में ड्रिल करने की क्षमता को बढ़ाने के लिए ड्रिल बिट को प्रभावित करती है। साथ ही, ड्रिलिंग टूल 35-60 rpm की कम गति से घूमता है। पिस्टन की ऊपरी और निचली गुहाओं से निकलने वाली हवा ड्रिल बिट में प्रवेश करती है और वेलहेड से बाहर छेद के निचले भाग में कटिंग लेती है। वायवीय डीटीएच हथौड़ा ड्रिलिंग रिग का उपयोग उच्च ड्रिलिंग गति और सीधे कुओं के साथ, हार्ड रॉक परतों में गहरे कुओं की ड्रिलिंग के लिए किया जा सकता है। दूसरा एक रोटरी रोटरी ड्रिलिंग रिग, मुख्य रूप से रोटरी ड्रिलिंग, और एक दोहरे पानी की अच्छी ड्रिलिंग रिग के आधार पर एक टक्कर तंत्र को जोड़ने के लिए है जो एक कंकड़ परत का सामना करते समय टक्कर ड्रिलिंग का उपयोग करता है, जिसमें विभिन्न स्तरों के लिए मजबूत अनुकूलन क्षमता है।
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